490船舶用无缝钢管
全称是船舶用管，其主要用途是用于造船，船舶用管的性能跟其他的无缝钢管（如20#无缝钢管、45#无缝钢管）相比较起来具有相当高的耐腐蚀的性能、耐高压的性能和耐高温的性能。船舶用管的主要材质是410、490和440，其执行标准是：GB/T5312-1999（热轧、挤压、扩管），普通的规格范围：14-426*1.5-60。
标准：
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）
挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）
英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）
德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）
美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）
法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）
意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）
日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）
GB/T5312——中国国家标准
用途：
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号：
320、360、410、460、490等
490船舶用无缝钢管物理化学性能
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尺寸公差: |
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钢管种类 |
外径（D） |
钢管壁厚（S） |
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冷拔管 |
钢管外径(mm) |
允许偏差(mm) |
钢管壁厚(mm) |
允许偏差(mm) |
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＞30～50 |
±0.3 |
≤30 |
±10％ |
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＞50～219 |
±0.8％ |
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热轧管 |
＞219 |
±1.0％ |
＞20 |
±10％ |
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力学性能： |
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标准 |
牌号 |
抗拉强度（MPa） |
屈服强度（MPa） |
伸长率（％） |
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GB/T5312 |
320 |
320～410 |
≥195 |
≥25 |
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360 |
360～480 |
≥215 |
≥24 |
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410 |
410～530 |
≥235 |
≥22 |
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460 |
460～580 |
≥265 |
≥21 |
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490 |
490～610 |
≥285 |
≥21 |
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化学成分： |
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标准 |
牌号 |
化学成分（％） |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
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|
GB/T5312 |
320 |
≤0.16 |
≤0.35 |
0.40～0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
360 |
≤0.17 |
≤0.35 |
0.40～0.80 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
|
410 |
≤0.21 |
≤0.35 |
0.40～1.20 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
|
460 |
≤0.22 |
≤0.35 |
0.80～1.40 |
≤0.035 |
≤0.030 |
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490 |
≤0.23 |
≤0.35 |
0.80～1.50 |
≤0.035 |
≤0.030 |
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